जियोटैग: 
स्विजरलैंड

कम डामर, अधिक पेड़: स्विस शहर भीषण गर्मी का सामना कर रहे हैं

30 किमी/घंटे की गति सीमा से लेकर हरित अवसंरचना तक: किस प्रकार संघ ऊष्मा द्वीप समूह से निपटने के लिए शहरी क्षेत्रों को नया रूप दे रहा है।

जलवायु परिवर्तन का स्विस शहरों पर प्रभाव
लॉज़ेन में प्लेन्स-डु-लूप का प्रायोगिक पर्यावरण-पड़ोस (फोटो: निकोलस डेलारोचे स्टूडियो)

Le तारीख डी कैलोरी बीते ग्रीष्मकाल के परिणामों से पता चलता है कि जलवायु परिवर्तन के प्रभाव यूरोप के मध्य भाग में भी दिखाई देने लगे हैं। जलवायु वैज्ञानिकों की बातों को गंभीरता से लेने वाले पहले शहरों में स्विस शहर भी शामिल थे, और वे लंबे समय से महत्वाकांक्षी शमन नीतियों का अनुसरण कर रहे हैं और स्थानीय उपाय लागू कर रहे हैं। जलवायु अनुकूलन जनसंख्या को भीषण गर्मी से बचाने के लिए। इसमें जलमार्गों को उनकी प्राकृतिक अवस्था में बहाल करना, आस-पड़ोस को हरा-भरा बनाना और यथासंभव अधिक से अधिक सतहों से डामर हटाना शामिल है। हालाँकि, इसके लिए हमारी अवधारणा का गहन पुनर्गठन आवश्यक है। शहरी गतिशीलता.

स्विट्जरलैंड में जलवायु परिवर्तन: शहरी क्षेत्रों के लिए चुनौतियाँ

ऊष्मा द्वीप, अधिक तीव्र और लगातार वर्षा, और सर्दियों में बर्फ की मात्रा में लगातार कमी: जलवायु परिवर्तन के प्रभाव अब स्विस शहरों में भी स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। यह घटना आबादी के एक बड़े हिस्से को प्रभावित करती है, क्योंकि लगभग तीन-चौथाई स्विस निवासी शहरी क्षेत्रों में रहते हैं।

जैसे वह याद करता है एना मारिया विसेडो-कैब्रेराबर्न विश्वविद्यालय में जलवायु प्रभाव और सार्वजनिक स्वास्थ्य के प्रोफेसर,मौसम की चरम घटनाएं वैश्विक स्तर पर बीमारियों के स्वरूप को बदल रही हैं और मौजूदा सार्वजनिक स्वास्थ्य खतरों को बढ़ा रही हैं।विशेषकर बुजुर्गों, दीर्घकालिक बीमारियों से पीड़ित रोगियों, सीमित सामाजिक-आर्थिक संसाधनों वाले लोगों, गर्भवती महिलाओं और बच्चों जैसे कमजोर समूहों की कीमत पर।

शहर पहले से ही तेजी से गर्म और अप्रत्याशित जलवायु के अनुकूलन रणनीतियों के परीक्षण के लिए एक आदर्श परिदृश्य है: शहरी वातावरण, जो सामाजिक असमानताओं के साथ-साथ पृथ्वी को भी मजबूती से बांधता है, को एक जलवायु परिवर्तन के स्वास्थ्य प्रभावों के बिगड़ने का निर्णायक मोड़लेकिन प्रोफेसर विसेडो-कैब्रेरा बताते हैं कि शहर इन प्रभावों को कम करने के लिए अद्वितीय अवसर भी प्रदान करते हैं:

शहरी परिवेश में जलवायु परिवर्तन से निपटने की रणनीतियों से स्वास्थ्य को अतिरिक्त लाभ मिलने की संभावना है। उदाहरण के लिए, शहरी तापद्वीप प्रभाव को कम करने के लिए हरित अवसंरचना को लागू करने से मानसिक स्वास्थ्य बेहतर होगा, शारीरिक गतिविधि को बढ़ावा मिलेगा और हृदय स्वास्थ्य में सुधार होगा। इसी प्रकार, भीषण गर्मी के दौरान ढके हुए, वातानुकूलित सार्वजनिक स्थानों (जैसे जलवायु आश्रय स्थल) का उपयोग करने से सामाजिक एकता बढ़ेगी और सामाजिक अलगाव कम होगा, विशेष रूप से बुजुर्ग लोगों में।

और पहले से ही ऐसी परियोजनाएं मौजूद हैं जो इस दृष्टिकोण की सफलता की संभावना दर्शाती हैं, जैसे कि योजना ऑप्टिंगरस्ट्रासेबर्न, जिसे "स्पंज शहर" कहा जाता है, वह स्थान है जो ताप द्वीप की घटना से निपटने में राजनेताओं, वैज्ञानिकों और स्थानीय आबादी को एकजुट करता है।

हीट आइलैंड से बचने के लिए, डामर को हटाना आवश्यक है।
गर्मियों में लॉज़ेन का एक दृश्य (फोटो: ज़ाचरी ग्रॉसन / CC-BY-SA-4.0)

स्विस शहर गर्म होती दुनिया के लिए तैयारी कर रहे हैं

लेकिन केवल प्रयोगात्मक हस्तक्षेप ही नहीं हैं बर्नउदाहरण के लिए, शुत्ज़ेनमाटे या स्टॉकैकर साउथ कॉम्प्लेक्स को हरा-भरा बनाना। जलवायु के अनुकूल होने में कुछ सरल लेकिन मूलभूत उपाय भी शामिल हैं, जैसे बुजुर्गों के लिए वातानुकूलित आश्रय उपलब्ध कराना, पेड़ लगाना और जितना संभव हो सके डामर को हटाना।

A बेसलउदाहरण के लिए, सार्वजनिक स्थानों से अभेद्य सतहों को हटाया जा रहा है और जहां भी संभव हो, वनस्पति लगाई जा रही है।

"बेसल में पेड़ों की संख्या लगातार बढ़ रही है। 2020 और 2025 के बीच, हमने कुल 1.147 पेड़ लगाए।"

राज्यों कॉनराडिन क्रैमरबेसल-स्टाड कैंटन के राज्य पार्षद ने बताया कि वोल्टाप्लात्ज़ में, उदाहरण के तौर पर, लगभग 670 वर्ग मीटर डामर हटाया गया, 12 नए फूलों के क्यारे बनाए गए, नाजुक पेड़ों की जगह अधिक मजबूत पेड़ लगाए गए और छायादार बेंचें स्थापित की गईं। शहर ने "नेट ज़ीरो 2037" जलवायु संरक्षण रणनीति और 64 अनुकूलन उपाय लागू किए हैं, जिनमें सार्वजनिक परिवहन का विकास और इमारतों के ऊर्जा-कुशल नवीनीकरण को बढ़ावा देना शामिल है।

फ्रीबर्ग यह शहर वरिष्ठ नागरिकों के लिए अपनी लू योजना को मजबूत कर रहा है और 10 प्रमुख उपायों पर आधारित एक जलवायु योजना लागू कर रहा है, जिसमें लचीले हरित क्षेत्रों को बढ़ावा देना, शहरी शीतल क्षेत्र विकसित करना, शहरी तापद्वीपों से निपटना, "स्पंज सिटी" अवधारणा के आधार पर जल संसाधनों का प्रबंधन करना, प्राकृतिक संसाधनों की रक्षा करना और जोखिमों की निगरानी करना शामिल है। शहर धीरे-धीरे अपने पुनर्विकास परियोजनाओं में स्विस सतत भवन मानक को भी एकीकृत कर रहा है।

की योजना लुसाने2021 में अपनाई गई यह योजना सबसे महत्वाकांक्षी योजनाओं में से एक है: शहर का लक्ष्य 2030 तक जलवायु तटस्थता हासिल करना है, इसलिए इसमें टिकाऊ गतिशीलता के साथ-साथ हीटिंग दक्षता में सुधार और प्लेन्स-डु-लूप जैसे प्रायोगिक पर्यावरण-अनुकूल पड़ोस से संबंधित कई उपाय शामिल हैं।

स्विस शहर बढ़ते गर्म मौसम के लिए तैयारी कर रहे हैं
बर्न का एक दृश्य: ऑप्टिंगरस्ट्रासे परियोजना के साथ शहर ने "स्पंज सिटी" की अवधारणा को अपनाया है, जो ऊष्मा द्वीप की घटना से निपटने के लिए राजनेताओं, वैज्ञानिकों और स्थानीय आबादी को एकजुट करती है। (फोटो: कार्लहेन्ज़ क्लिंगबील / CC BY-NC-SA 2.0)

गतिशीलता के लिए शहरों का सम्मेलन: डामर को खत्म करें

वह शहर की गतिशीलता जलवायु परिवर्तन के प्रभावों को कम करने की बात करें तो यह कोई गौण मुद्दा नहीं है: शहरों को सांस लेने देने और ऊष्मा द्वीपों के निर्माण को रोकने के लिए, यह अब स्पष्ट है कि हमें इसकी आवश्यकता है। जितना संभव हो उतना डामर हटा देंयानी, हमें यातायात और कारों से भरी जीवनशैली से कुछ स्थान छीनकर उसे प्रकृति को वापस देना होगा। स्विस शहरों के संघ की हालिया प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए सरल लेकिन अब टाले न जा सकने वाले उपायों की आवश्यकता है, जैसे कि... गति सीमा 30 किमी/घंटाजैसा कि उन्होंने समझाया एस्थर केलर, मोबिलिटी के लिए शहरों के सम्मेलन के अध्यक्ष और बेसल-स्टाड्ट के राज्य पार्षद,

जलवायु अनुकूलन और परिवहन नीतियां साथ-साथ चलनी चाहिए। यदि हम जलवायु के अनुकूल और सुखद शहर चाहते हैं, तो हमें सड़क की जगह का अधिक कुशलता से उपयोग करना होगा, और 30 किमी/घंटा की गति सीमा एक महत्वपूर्ण उपाय है।

परिवहन अधिकारियों ने स्थान खाली करने के तरीकों की ओर इशारा किया है। गतिशीलता के लिए शहरों का सम्मेलनये सर्वविदित हैं: सार्वजनिक परिवहन, पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के आवागमन को प्राथमिकता देना, कार यात्राओं को स्थगित करना, वाहनों में यात्रियों की संख्या बढ़ाना, पार्किंग को अनुकूलित करना और गति कम करना। जैसा कि उन्होंने प्रेस विज्ञप्ति में बताया है,

"एक किलोमीटर के क्षेत्र में, गति सीमा को 50 किमी/घंटा से घटाकर 30 किमी/घंटा करने से कई सौ वर्ग मीटर क्षेत्र हरियाली के लिए उपलब्ध हो जाता है। विशेषकर मुख्य सड़कों पर, 30 किमी/घंटा की गति सीमा प्रभावी जलवायु अनुकूलन के लिए एक अनिवार्य शर्त है, इसके अलावा सड़क सुरक्षा और शोर कम करने पर इसके सकारात्मक प्रभाव भी हैं।"

इसलिए वे अनुरोध करते हैं कि छावनी अधिकारियों "बाधा डालना या अवरोध करना बंद करोस्विस शहरों में 30 किमी/घंटे की गति सीमा लागू करना, जिससे नगरपालिकाओं को यह तय करने की स्वतंत्रता मिल सके कि इस गति सीमा को कहाँ लागू किया जाए।

यहां तीन जानकारियां दी गई हैं जिनमें आपकी रुचि हो सकती है:

प्रकृति और पर्यावरणीय न्याय: नदियाँ शहरों को कैसे आकार देती हैं
ओस्टरवोल्ड: एक शहरी प्रयोग जो स्व-संगठन का जश्न मनाता है
अत्यधिक गर्मी: दुनिया के सबसे अधिक जोखिम वाले शहर

यूनियन डेस विल्स सुइस: डामर को हटाया जाना चाहिए
शहरों में 30 किमी/घंटे की गति सीमा लागू करने से सड़कें संकरी हो जाएंगी और डामर का उपयोग भी कम हो जाएगा (फोटो: यूनियन डेस विल्स सुइस)

मानचित्र पर देखें

लेख साझा करें

टिप्पणियाँ

एक टिप्पणी छोड़ दो

प्रोमोटेक न्यूज़

प्रोमोटेक ग्रीन आइडियाज़ लोगो

संबंधित लेख

टेरा सोलिडा से नवीनतम जानकारी

ओप्पिडो लुकानो में पारगम्य और पर्यावरण के अनुकूल पक्की सड़क

ओप्पिडो लुकानो में पर्यावरण के अनुकूल पुनर्विकास, जिसमें पारगम्य, प्राकृतिक और टिकाऊ पक्की सड़क को परिदृश्य में एकीकृत किया गया है।

वर्बानिया में वास्तुशिल्पीय कंक्रीट फर्श

वेरबानिया में पियाज़ा रानज़ोनी का पर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ वास्तुशिल्पीय फ़र्श के साथ पुनर्विकास।

बारिसियानो के ग्रैन सासो पार्क में स्थिर ग्रामीण सड़क

बारिसियानो (AQ) में ग्रैन सासो पार्क में एक ग्रामीण जल निकासी सड़क का निर्माण...

सिटी फॉर ग्रीन 2026 पुरस्कार, टेरा सॉलिडा से मायप्लांट को

"सिटी फॉर ग्रीन" पुरस्कार 20 फरवरी, 2026 को मायप्लांट एंड... में फिर से आयोजित किया जाएगा।

हीट आइलैंड: पिस्टोइया में एआईएपीपी टीएम तकनीकी सेमिनार

पिस्टोइया स्थित नेचुरआर्ट विलेज में, एआईएपीपी टीएम और पेशेवर संघों ने फर्श संबंधी तकनीकों और विकल्पों पर चर्चा की...

पर्यावरण के अनुकूल स्थिर मिट्टी का फर्श – कैम्पो मारज़ियो (VI)

विसेन्ज़ा में कैम्पो मारज़ियो का पर्यावरण के अनुकूल, उच्च-शक्ति वाले स्थिर मिट्टी के फ़र्श के साथ सतत पुनर्विकास...

कैसिना डेल पियासेरे, कैप्रारोला (वीटी) में पारगम्य फ़र्श

कैप्रारोला में कैसिना डेल पियासेरे के रास्तों का पारगम्य मिश्रित सामग्री से बने पक्के फर्श के साथ सतत पुनर्विकास...

पांडिनो कैसल (सीआर) में पर्यावरण के अनुकूल पक्की सड़क का निर्माण

पांडिनो किले की बाहरी सतहों का पर्यावरण के अनुकूल पुनर्निर्माण, स्थिर मिट्टी के पक्के फर्श के साथ...

बायोस्ट्रासे से नवीनतम समाचार

विल्लर फोचियार्डो (टीओ) में साइकिल/पैदल पथ की जल निकासी

ग्राहक: परिदृश्य में एकीकृत सतत गतिशीलता। विल्लर फोचियार्डो के सार्वजनिक प्रशासन ने इसे बढ़ावा दिया है...

विटेरबो में उच्च जल निकासी वाली पार्किंग

ग्राहक: विटेरबो में उच्च जल निकासी वाला पार्किंग स्थल। विटेरबो नगर पालिका ने इसे बढ़ावा दिया है...

वैलफोर्नेस में एक सुरक्षित और समावेशी पैदल मार्ग।

ग्राहक: वैलफोर्नेस निवासियों के लिए अधिक रहने योग्य और सुरक्षित स्थान। नगर प्रशासन ने...

ट्रिएस्टे का जल निकासी वाला शहरी साइकिल पथ: सुरक्षित और टिकाऊ

ग्राहक: ट्राइस्टे में धीमी गति से चलने वाले लोगों के लिए अधिक सुरक्षा और स्थिरता। हस्तक्षेपों के एक भाग के रूप में...

तुरियाको में रफ़ाएला कैरा साइकिल पथ: सुलभ और हरा

ग्राहक: तुरियाको के केंद्र में राफेला कारा को एक सुलभ और टिकाऊ श्रद्धांजलि। एक प्रतिष्ठित हस्ती...

ट्राइसेसिमो (यूडी) में हरियाली से घिरा सुलभ पैदल मार्ग

ग्राहक: एक सतत मार्ग: पहुंच, परिदृश्य और नवाचार। यह बुनियादी ढांचा एक व्यापक परियोजना का हिस्सा है...

लेसे में ओरोंज़ो मासारी स्क्वायर का जल निकासी पुनर्विकास

ग्राहक: लेचे शहर के लिए एक नया, समावेशी, टिकाऊ और सुंदर चौक।

वोमानो नदी पार्क में साइकिल पथ की जल निकासी

ग्राहक प्रकृति में सुरक्षित और सम्मानजनक तरीके से साइकिल चलाना चाहता है। यह मार्ग का एक हिस्सा है...