नौ पृथक विद्युत प्रणालियाँ, बैटरियाँ, उन्नत कन्वर्टर और द्विदिशात्मक कारें इस द्वीपसमूह को एक यूरोपीय परीक्षण स्थल में बदल देती हैं।

में अज़ोरेस ऊर्जा परिवर्तन का मतलब सिर्फ पवन, सौर, जल और भूतापीय ऊर्जा से अधिक बिजली उत्पादन करना नहीं है। सबसे दिलचस्प चुनौती तब शुरू होती है जब ये स्रोत ग्रिड के भौतिक व्यवहार को बदलने के लिए पर्याप्त महत्वपूर्ण हो जाते हैं। द्वीपसमूह के नौ बसे हुए द्वीप इस प्रकार कार्य करते हैं: नौ स्वायत्त और पृथक विद्युत प्रणालियाँअसंतुलन की स्थिति में निर्भर रहने के लिए एक बड़े महाद्वीपीय नेटवर्क का अभाव है। इसी परिवेश में प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण हो जाती है। ग्रिड बनानेइलेक्ट्रॉनिक कन्वर्टर जो वोल्टेज और आवृत्ति के निर्माण में सीधे योगदान देने में सक्षम हैं।

यह मुद्दा 29 अप्रैल 2026 को एक बार फिर यूरोपीय ध्यान के केंद्र में आ गया। यूरोपीय संघ के द्वीपों के लिए स्वच्छ ऊर्जागहन विश्लेषण के साथ जोआओ एबेल पेकास लोपेसपोर्टो विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग संकाय में प्रोफेसर और आईएनईएससी टीईसी में टीईसी4एनर्जी के समन्वयक का कहना है कि मुख्य उद्देश्य एक ईंधन को दूसरे से बदलना नहीं है, बल्कि सिस्टम के पल-पल संतुलन बनाए रखने के तरीके को संशोधित करना है। जब पारंपरिक घूर्णन जनरेटरों की संख्या कम की जाती है और बिजली इलेक्ट्रॉनिक्स के माध्यम से उत्पादन बढ़ाया जाता है, तो कुछ यांत्रिक जड़त्व कम हो जाता है जो परंपरागत रूप से ग्रिड को व्यवधानों का सामना करने में मदद करता है।

किसी द्वीप पर, पवन ऊर्जा उत्पादन में अचानक परिवर्तन, किसी खराबी, या मांग में तेजी से वृद्धि का प्रभाव बहुत छोटे सिस्टम पर पड़ता है। आवृत्ति स्थिरताइसलिए, तनाव नियंत्रण और क्षणिक घटनाओं पर काबू पाने की क्षमता केंद्रीय समस्याएं बन जाती हैं। पेकास लोपेस इस बात पर प्रकाश डालते हैं। ग्रिड-निर्माण कन्वर्टर्स और भंडारण प्रणालियों में, यह एक ऐसा तरीका है जिससे द्वीपीय नेटवर्क को सेवा की मजबूती और निरंतरता का त्याग किए बिना नवीकरणीय ऊर्जा के बहुत उच्च हिस्से के साथ संचालित करने की अनुमति मिलती है।

जब जड़त्व अब बड़ी घूर्णनशील मशीनों से नहीं आता है

एक पारंपरिक तापविद्युत विद्युत संयंत्र बड़े घूर्णनशील द्रव्यमान वाले तुल्यकालिक जनरेटरों का उपयोग करता है। इन द्रव्यमानों में संग्रहित गतिज ऊर्जा उत्पादन और खपत के बीच असंतुलन के बाद शुरुआती क्षणों में आवृत्ति भिन्नता को धीमा करने में मदद करती है। हालांकि, कई फोटोवोल्टिक, पवन और बैटरी प्रणालियाँ आपस में जुड़ी होती हैं। इलेक्ट्रॉनिक कन्वर्टर्सग्रिड-अनुसरण करने वाली संरचनाएं मौजूदा वोल्टेज के साथ सिंक्रनाइज़ होती हैं; यदि सिस्टम में ऐसे उपकरणों का प्रभुत्व है, तो पारंपरिक सिंक्रोनस मशीनों का योगदान कम हो जाता है।

ग्रिड-निर्माण तर्क इस संबंध को बदल देता है। कनवर्टर केवल ग्रिड का अनुसरण नहीं करता, बल्कि वोल्टेज और आवृत्ति को नियंत्रित करके और एक प्रोग्राम्ड डायनामिक प्रतिक्रिया प्रदान करके इसकी मूलभूत मात्राओं को स्थापित करने में मदद कर सकता है। इस अर्थ में, हम बात करते हैं सिंथेटिक जड़ताइसमें टरबाइन की तरह ऊर्जा संग्रहित करने के लिए कोई घूर्णनशील द्रव्यमान नहीं होता है, लेकिन बिजली और नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स बैटरी या अन्य जुड़े हुए संसाधन में उपलब्ध ऊर्जा का उपयोग करके परिवर्तनों पर तेजी से प्रतिक्रिया कर सकते हैं।

टेर्सीरा में, बैटरी डीजल भंडार के एक हिस्से की भरपाई करती है।

इसका एक उदाहरण पहले से ही कार्यरत है। तेर्सिरामार्च 2023 में ईडीए, इलेक्ट्रीसिडेड डॉस एकोरेसने एक भंडारण प्रणाली का उद्घाटन किया है जिसे विकसित किया गया है। सीमेंस और फ्लुएंस: 15 मेगावाट बिजलीछह इन्वर्टर और घोषित क्षमता के साथ जीवनकाल के अंत में 10,5 मेगावाट घंटे।निवेश का अनुमानित मूल्य लगभग था। मिलियन 14इस परियोजना का 85 प्रतिशत वित्तपोषण यूरोपीय संघ के फंड से किया गया है। फ्लूएंस ग्रिडस्टैक सिस्टम में ग्रिड-फॉर्मिंग फंक्शन, रिएक्टिव पावर कंट्रोल और शॉर्ट-सर्किट स्थितियों से निपटने की क्षमता जैसी विशेषताएं हैं। सीमेंस का अनुमान है कि इससे प्रति वर्ष 3.600 टन से अधिक CO2 उत्सर्जन में कमी आएगी।

जब उत्पादन ग्रिड की क्षमता से अधिक हो जाता है, तो बैटरी नवीकरणीय ऊर्जा को अवशोषित कर सकती है और मांग बढ़ने या उत्पादन घटने पर इसे मुक्त कर सकती है। माइक्रोग्रिड प्रबंधन सॉफ्टवेयर मौसम संबंधी और ऐतिहासिक आंकड़ों के आधार पर उत्पादन, खपत और भंडारण उपयोग की वास्तविक समय की निगरानी और पूर्वानुमान को एकीकृत करता है। EDA ने यह भी संकेत दिया कि यह प्रणाली ग्रिड के कुछ हिस्से को प्रतिस्थापित कर सकती है। डीजल रिजर्व पृथक नेटवर्क में बिजली की स्थिरता और गुणवत्ता बनाए रखने के लिए यह आवश्यक है।

यह नवीकरणीय संसाधनों से समृद्ध द्वीपों की एक विसंगति का समाधान करता है: पवन या भूतापीय ऊर्जा उपलब्ध होने का मतलब यह नहीं है कि आप उनका असीमित रूप से दोहन कर सकते हैं। जब मांग कम हो या पर्याप्त लचीलापन न हो, तो कुछ उत्पादन कम करना पड़ता है। साओ मिगुएल द्वीप पर, EV4EU परियोजना ने विशेष रूप से इस समस्या का अध्ययन किया। ग्रामिन्हाइस पवन फार्मयानी, वह ऊर्जा जो संभावित रूप से उत्पन्न हो सकती है लेकिन जारी नहीं हो सकती क्योंकि सिस्टम उस समय उसे अवशोषित नहीं कर सकता।

एल 'एसोरियाना ऊर्जा रणनीति 2030 इसमें आपूर्ति की सुरक्षा, दक्षता, विद्युतीकरण और कार्बन उत्सर्जन में कमी को समाहित किया गया है। हालांकि, आयातित ईंधनों पर निर्भरता कम करने के लिए ऐसे नेटवर्क की आवश्यकता है जो सेवा की गुणवत्ता से समझौता किए बिना अधिक स्थानीय संसाधनों का उपयोग करने में सक्षम हों।

साओ मिगुएल में तो कारें भी नेटवर्क संसाधन बन जाती हैं।

प्रयोगों की दूसरी दिशा इलेक्ट्रिक कार से संबंधित है। परियोजना EV4EU, द्वारा वित्तीय सहायता क्षितिज यूरोप और मई 2026 में समाप्त हुआ, उपयोग किया गया साओ मिगुएली व्हीकल-टू-एवरीथिंग रणनीतियों का परीक्षण करने के लिए एक पुर्तगाली प्रदर्शक के रूप में, या V2xघरों, इमारतों और व्यवसायों में। इसका सिद्धांत चार्जिंग की सुविधा का लाभ उठाना है और जब वाहन और बुनियादी ढांचा अनुमति दें, तो ऊर्जा के द्विदिशात्मक प्रवाह का भी उपयोग करना है।

इस परीक्षण में ईडीए परिसर, क्षेत्रीय सिविल इंजीनियरिंग प्रयोगशाला और पूरे द्वीप में आवासीय स्थल शामिल थे। एल्गोरिदम का परीक्षण करने के लिए ईडीए में एकतरफा और द्विदिशीय चार्जिंग पॉइंट स्थापित किए गए थे। वाहन-से-भवन, वाहन-से-वाहन और वाहन-से-ग्रिडघरों में अनुकूलित प्रबंधन रणनीतियों का परीक्षण किया गया; कुछ घरों में फोटोवोल्टिक और भंडारण प्रणालियाँ भी थीं। इसका उद्देश्य मोबाइल मांग, स्थानीय उत्पादन और ग्रिड की आवश्यकताओं के बीच समन्वय स्थापित करना था।

एक परीक्षण में कम मांग के घंटों के दौरान ग्रामिन्हाइस पवन फार्म के साथ समन्वय स्थापित करना शामिल था, ताकि चार्जिंग का उपयोग करके उस ऊर्जा को अवशोषित किया जा सके जो अन्यथा कम हो सकती थी। दूसरे पहलू में शामिल था... वोल्टेज विनियमन वितरण पर। इस समय परिदृश्य में, शक्ति और द्विदिशात्मक प्रणालियों में प्रवाह की दिशा ऐसे चर बन जाते हैं जिन्हें अनुकूलन एल्गोरिदम द्वारा प्रबंधित किया जा सकता है।

मई 2026 में प्रस्तुत अंतिम परिणामों में पुर्तगाली प्रदर्शक को यह पुरस्कार दिया गया। घरेलू चार्जिंग लागत में औसतन 8,6 प्रतिशत की कमी और इसमें वृद्धि तक नवीकरणीय ऊर्जा एकीकरण का 21,9 प्रतिशत परीक्षण की गई परिस्थितियों के तहत। ये परियोजना के आंकड़े हैं और इन्हें स्वचालित रूप से संपूर्ण अज़ोरेस प्रणाली पर लागू नहीं किया जा सकता है, लेकिन ये बिजली उत्पादन और ग्रिड के साथ चार्जिंग को समन्वित करने पर लचीलेपन के संभावित मूल्य को दर्शाते हैं।

इस प्रयोग ने कुछ ठोस सीमाओं को भी उजागर किया। सभी कारें इसका समर्थन नहीं करतीं। V2Gकुछ वाहनों के प्रतिस्थापन और कुछ मॉडलों में द्विदिशात्मक कार्यक्षमता की कमी के कारण डेटा की निरंतरता बाधित हुई है। कुछ प्रणालियाँ डेटा को वास्तविक समय में आसानी से उपलब्ध नहीं कराती हैं। बैटरी चार्ज स्थितिहालांकि, उपयोगकर्ता का व्यवहार हमेशा सैद्धांतिक स्वरूपों के अनुरूप नहीं होता है। इसलिए EV4EU ने एक ऐसा इंटरफ़ेस विकसित किया है जिसके माध्यम से चालक अपनी यात्रा संबंधी आवश्यकताओं को एल्गोरिदम तक पहुंचाते हैं।

द्वीप पर स्थित प्रयोगशाला संक्रमण की सीमाओं को भी मापती है।

पुर्तगाली प्रदर्शनकारियों के अंतिम सम्मेलन में, जो आयोजित किया गया था 10 अप्रैल, 2026 पोंटा डेलगाडा मेंईडीए के अध्यक्ष पाउलो आंद्रे उन्होंने V2X की क्षमता पर प्रकाश डाला, जिसके द्वारा कारों को केवल उपभोक्ता से सिस्टम स्थिरता और पीक प्रबंधन में योगदान देने में सक्षम संसाधनों में परिवर्तित किया जा सकता है। हालांकि, चर्चा में कई अनसुलझे मुद्दे भी सामने आए: बुनियादी ढांचे और वाहनों के बीच अंतरसंचालनीयता, तकनीकी मानक, विनियमन, उपयोगकर्ता सहायता और द्विदिशीय चार्जिंग के अनुकूल मॉडलों की उपलब्धता।

यह वह स्थान है जहाँ दो प्रायोगिक रेखाएँ बिना एक दूसरे से टकराए मिलती हैं। ग्रिड-निर्माण प्रौद्योगिकियाँ इस पर काम करती हैं। नेटवर्क की भौतिक स्थिरता और इन्वर्टर की उन कार्यों को करने की क्षमता जो परंपरागत रूप से सिंक्रोनस जनरेटर से जुड़े होते हैं। V2X मांग में लचीलेपन और ऊर्जा संसाधन के रूप में वितरित बैटरियों के उपयोग की संभावना को संबोधित करता है। इनके बीच में स्थिर भंडारण, पूर्वानुमान, प्रबंधन सॉफ्टवेयर और नए परिचालन नियम शामिल हैं।

एक पृथक प्रणाली उन समस्याओं को उजागर करती है जिन्हें महाद्वीपीय नेटवर्क में पैमाने के आधार पर कम किया जा सकता है: अधिक पवन ऊर्जा का अर्थ है प्रबंधन के लिए अधिक उतार-चढ़ाव, कम तापीय ऊर्जा संयंत्रों का अर्थ है कम पारंपरिक जड़ता, अधिक इलेक्ट्रिक कारों का अर्थ है मांग में नए शिखर। प्रत्येक प्रगति स्थिरता इसलिए ऊर्जा के लिए नई नियंत्रण आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है।

अज़ोरेस द्वीप समूह भूतापीय, पवन, जलविद्युत और सौर ऊर्जा संसाधनों को बैटरी, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के साथ मिलाकर इस परिवर्तन का सामना कर रहा है। निर्णायक कदम नवीकरणीय ऊर्जा के प्रतीकात्मक प्रतिशत तक पहुंचना नहीं होगा, बल्कि यह प्रदर्शित करना होगा कि एक द्वीप प्रणाली अपनी ऊर्जा दक्षता बनाए रखते हुए इसे बढ़ा सकती है। आवृत्ति, वोल्टेज, सेवा की गुणवत्ता और परिचालन सुरक्षायही कारण है कि दूरस्थ अटलांटिक द्वीपसमूह महाद्वीपीय ग्रिडों के लिए भी उपयोगी अंतर्दृष्टि प्रदान करता है: जैसे-जैसे उत्पादन तेजी से इलेक्ट्रॉनिक और वितरित होता जा रहा है, ग्रिड को स्वयं भी अलग तरीके से कार्य करना सीखना होगा।

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